ヨーロッパで型式承認されているみたいです。どういうモデルじゃい。
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ヨーロッパでTenere700 Rallyが型式承認されているみたい

  • Tenere700 Rallyがヨーロッパで型式承認されている
  • 型式はXTZ690D-Bで、Tenere700とは別の型式
  • 馬力や騒音のレベルは通常のTenere700と同じ
  • 車両重量、全長、全高、ホイールベースも同じ
  • なのでRallyのサスの長さは通常のTenere700と同じって事になる
  • 恐らくはMonster Energy WR450F Rallyのレプリカカラーのモデルだと思われる
引用元:Yamaha Ténéré 700 Rally coming | XTZ690D-B model to be added
全文、原文はBikesocialさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

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Tenere700 Rally Packじゃないよ

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引用元:Ténéré 700 - Motorcycles - Yamaha Motor
こちら純正アクセサリー装着車のラリーパック君。
こういう純正アクセサリーがついてるよ。

んで、今回のTenere700 Rallyはコレじゃないそうで。
型式から違いますので、別モデル扱いでしょうし、あと排気騒音が純正サイレンサーと同じみたいなので。
ラリーパック君はアクラポビッチのスリップオンついてますんで、ラリーパック君の事であれば排気騒音変わってきますしね。

Monster Energy WR450F Rallyってこういう子

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引用元:Monster Energy Yamaha Rally Team Ready For 2020 Dakar Rally
こちらMonster Energy WR450F Rallyです。さり気にモンスター。
bikesocialさん的にはコレレプリカの限定カラーのモデルでは?って事だそうで。

そういえばヨーロッパって限定カラーとかアクセサリー装備してカラー変更したモデルとか多いよね。国によってカラー違ったりで、地域限定モデル的な。

サスとか上級なバージョンの可能性もあるんじゃない?

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ヤマハちゃんは通常モデルとSPとかGTモデルとかめっちゃ出してるぞ
  • Tracer900/GT:KYBのグレード上の奴
  • MT-10/SP:オーリンズ
  • MT-09/SP:KYBのグレード上の奴/オーリンズ
  • NIKEN/GT:純正アクセサリー追加がメイン
大体こんな感じ。他にもあるけど。

ちなみに上記のモデル群は車両重量は違ったりするけど、全長とか全高とか、その辺のスペックは特にかわりないです。(NIKENは結構違うけど)

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ちなみにTenere700はアジャスタブルっていうフロントはよくわからない調整機構のサスです。
何が調整できるのか私はいまいち把握してない。
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リアはプリロードと伸側が調整できるよ。

なのでサスのストロークとかは基本同じで、調整機構とか追加されたグレードの高いサス(例えばオーリンズ製とか)になる可能性もあるのでは?

車両重量もそのままってお話なので、どちらかと言えば限定カラー説の方が強い気もしますけど。

大体そんな感じです。
ヤマハって結構時待たずに上位グレード追加する傾向ありますけど、Tenere700も同じパターンになるのかな?それとも限定カラーですかね?

この時期に型式承認されているって事は恐らくは2020年モデルか、2021年だと思われます。
Tenere700ですけど、日本に入ってくるモデルは日本生産ではなく、フランス現地生産の輸入モデル扱いみたいです。かなり特殊な扱いっすね。

なので上記のRallyも入ってくるのでは?輸入モデル扱いですし。
でもあんまりTenere700を日本で売る気が無さげですので、入れないって可能性もありそうですね。

わからん。気になる方はもう少し待っててね。たぶん遅くてもEICMA2020で発表でしょうし。

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