お姿も明らかなりました。4枚羽でGP19カラーです。
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引用元:Login | Project 1708
1月18日:お姿も明らかに
2020年1月14日:ティーザー公開
2019年10月2日:スパイショット撮られているよ

パニガーレV4スーパーレッジェーラーのティーザー公開

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引用元:Login | Project 1708
こんな感じでティーザーサイトができてるよ。
前回と同じく、ログインしたら色々情報見られるタイプ。

カーボンカウル屋さんのアカウントが中で見られる動画のキャプチャ?を上げてくれてるよ。
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引用元:Project 1708 Panigale V4SL (Superleggera) Episode 1 - YouTube
パニガーレV4のスーパーレッジェーラですねぇ
正式名称はスーパーレッジェーラV4になるんですかね?謎。

現状わかってるのは一部装備とかですけども…

スーパーレッジェーラV4のスペックとか価格とかがリークされてるよ

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引用元:News Prodotto, Ducati Project 1708, una scheda tecnica da infarto: 234 cv e 152 kg | GPone.com
詳細はGPoneさんでどうぞ。元のフェイスブックの記事は削除されてました。
  • 予約開始日?:2020年1月
  • 生産開始:2020年4月
  • 配車日:2020年5月
  • 価格:10万ドル
  • 乾燥重量:152kg
  • デスモセディチGP19に寄せた見た目(たぶんデカール)
  • フルカーボンファイバーボディーワーク(フレームやホイールも)
  • 馬力:224hp/15,250rpm
  • トルク:85.3ftlb/11,750rpm
  • アクラポビッチのレース用排気系もある
  • 馬力(レース用排気):234hp/15,500rpm
  • トルク(レース用排気):86.8ftlb/11,750rpm
  • チタンカムシャフト
  • STM製乾式クラッチ
  • オーリンズNPX25/30
  • オーリンズTTX36(チタンバネ)
  • ブレンボStylema Rキャリパー
引用元:News Prodotto, Ducati Project 1708, una scheda tecnica da infarto: 234 cv e 152 kg | GPone.com
一部ですけどこんな感じですね。詳しくは上記リンクで確認してね。

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引用元:Ducati Team: MotoGP
ちなみにデスモセディチGP19はこういう見た目です。

スーパーレッジェーラV4のカウルの形はパニガーレV4からほぼ変わらないと思われますが、デカールとかカラーがGP19に近くなるんだと思います。

乾燥重量ですけど152kgで、レース排気使えば234hpってなんだか笑えてきますね。
ちなみに10万ドルらしいですけど、日本円だと約1100万1,000円ですね。ホ

どうやらフルカーボンフレームっぽいですし、装備もかなり豪華みたいです…
詳細なスペックは後ほど公開されると思います。大体わかりましたけども。

気になる方はお近くのDUCATIのお店でどうぞ。日本で買う人が存在するかは謎ですが。

1月18日:お姿も明らかになってるよ

こういう感じでお姿も明らかになってます。4枚羽ですねぇ
カラーリングがリーク通り、GP19に似てます。

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以下過去の情報やスパイショットだよ。

DUCATIのパニガーレV4スーパーレッジェーラらしきモデルのスパイショット

  • DUCATIのパニガーレV4 スーパーレッジェーラらしきモデルのスパイショット
  • BST製の10本スポークのRapid Tekカーボンホイール
  • V4Rに基づいたカーボンカウリング
  • チタン製の排気系も改訂
  • 以前のスーパーレッジェーラモデルはカーボンフレームや、カーボンスイングアームだったが、スパイショットのモデルはそうじゃない
  • クラッチもアップグレードされているが、パニガーレV4 25°アニバーサリオ916の様なオープンタイプのクラッチではない。
  • 大きなフロントスクリーン
  • オーリンズNPX電子制御サスペンション
  • リアはTTX36
引用元:Spotted: Lightweight Ducati Panigale V4 Superleggera - carbon-clad special edition incoming
全文、原文はMCNさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

他のパニガーレV4とお姿比較等

image (19)
image (20)
引用元:Spotted: Lightweight Ducati Panigale V4 Superleggera - carbon-clad special edition incoming
その他画像はMCNさんでどうぞ。

Panigale-V4R-Red-MY19-02-Gallery-1920x1080 (1)
パニガーレV4R
Panigale-V4-916-Anniversario-MY20-01-Gallery-Studio-1920x1080
アニバーサリオ
  • カウルはV4R系な形。羽根もついてる。
  • 羽根の形状は恐らくはV4Rと同じ
  • サイレンサーの形状はアニバーサリオ似てるが、エキパイが違う
  • エキパイは恐らくはV4R系?
  • シート下カウルの形状はV4R系
  • アニバーサリオはNIX30だが、スーパーレッジェーラはNPXだとか
  • キャリパーは皆さんstylema
  • クラッチカバーは普通の方
  • カーボンホイール
  • スクリーンはふちがついてる奴
サイレンサーはアニバーサリオの物と同じ物に見えるのですが、エキパイがV4R系です。

ちなみにアニバーサリオは1,103ccで、V4Rは998ccです。
となるとコレって排気量998ccのV4R系になるって事でしょうか?

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フロントフォークは新型YZF-R1Mの奴(NPX)と同じじゃろってお話です。
アニバーサリオもセミアクティブさすですけど、NIX30がベースだよ。

こちら恐らくはEICMA2019か、10月23日のDUCATIのイベントでお披露目って感じだと思われます。

ちなみに1299スーパーレッジェーラは900万円ぐらいでしたので、恐らくはこのV4スーパーレッジェーラも近い価格になると思われます。

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引用元:Panigale V4 R
カーボンフレームやカーボンスイングアームじゃないので、恐らくはだいぶリーズナブルになるとは思いますが、そもそもV4Rが463万円ですしね。

それにNPX、カーボンホイール、カーボンカウル、排気系等を考えると、700とかいきそうな気がする。

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