昔の記事を大きく変更したので、一応メモって事で自分のためにコピーした
Product_Detail_Page_Banner_Mobile_1080-1050_5d499050d37d4
引用元:Suzuki Motorcycle India Private Limited
8月9日:250の方のMotoGPエディションが正式発表されました
7月20日:GIXXER SFのエクスターカラーが発表されました。250もお姿明らかに。
7月12日:ネイキッドの方のGIXXERも正式発表されたけども
7月3日:販売店さんに届いてるみたいなので、近日発表でしょうね
6月21日:ネイキッドのジクサーの方も全体像が明らかに
6月12日:ジクサー250のスパイショットつーかリークあるよ
5月27日:フレームやらステアリングヘッドやら強化されてるよ
5月26日:ネイキッドのGixxer250に続いて、イントルーダー250の噂もあるよ
5月23日:動画追加。いっぱいあるぞ…
5月22日:動画追加
5月20日
20時44分:正式発表されたので全体的にまとめなおした
5月20日:正式発表されたよ。随時更新中。
5月20日:ほかのカラーも一部明らかになったよ
5月20日:排気音動画公開されてるよ
5月19日その2:動画あったよ
5月19日:実写とカタログ写真のリークがされている

5月16日:公式ティーザー公開
5月13日:恐らくはリーク元の動画ありました
5月11日その2:ブラックのジクサーSFですが、どうも154ccの方みたい。250と155で車体が同じみたい。
5月11日:リークされてるよ

7月20日:MotoGPカラー(エクスターカラー)のGIXXER SFが正式発表。250のお姿明らかに。


公式ページこちら
エクスターカラーのGIXXER SFが正式発表されました。公式PVも用意するっていう気合の入り様。

お姿こんな感じ。
1 (18)
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4 (9)
7 (9)
10 (5)
今までと同じく、リムストライプやカラーのみの変更ですね。特別な装備は無さげ。
価格は11万605ルピーです。通常モデルが10万9,870ルピーなので、735ルピーの価格差があります。約1,150円。


ウォークアラウンド動画もあるよ。かっけー

GIXXER SF 250のエクスターカラーも出るよ

  • Gixxer SFのMotoGPバージョン発表の時に、Gixxer SF 250のエクスターカラーも8月に発表するってスズキがアナウンスした
引用元:Suzuki Gixxer SF 250 MotoGP edition India launch in August 2019 - Autocar India
全文、原文はAUTOCARさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

そういう感じで、GIXXER SF 250の方も8月にエクスターカラーが発表されるのは確定みたい。
にしても結構早いタイミングですね、もっと遅れてくるかと思った。

んで、GIXXER SF 250のMotoGPカラーのお姿ですが…

GIXXER SF 250 MotoGP Editionのお姿

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画像あるよ。何故かGIXXER SFの公式ページの一部画像が250の方になってました。
恐らくは画像選ぶのミスったんでしょうね…お疲れ様です。

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こちら250と155の比較GIF画像。
  • アンダーカウルがブラック
  • サイドカウルのECSTARの文字の下に250のデカール追加
違いはこれぐらいですね。ほぼ一緒。
恐らくは日本でもこのカラー発売されそうですね。スズキの事ですし、たぶん値上げ無しで売りそう。

8月9日:Gixxer SF 250のMotoGPエディションが正式発表されました

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引用元:Suzuki Motorcycle India Private Limited
公式ページこちら

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お値段は17万1,456ルピーです。17万655ルピーですので、801ルピー(約1,200円)の値上げです。

3 (7)
overview_image_26_1
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10 (6)
7 (10)
6 (8)
4 (10)
お姿こんな感じです。前回もやりましたけど、150の方との違いは…
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こちら比較GIF画像。カウルに関しての違いは…
  • サイドカウルの250
  • アンダーカウルがブラックじゃなくてブルー
ぐらいですね。ほぼ一緒。

ジクサー関連で気になるのはジクサー250が出る事と、日本での発売ぐらいですかね。

早めに日本で発売って明らかになると嬉しんですけど、EURO5までまだ時間ありますので、しばらくはなさそうですかねぇ…

そもそも日本で売らないとかは流石に無いと思います。しばらくしたらEURO5適合(インドのBS6が2020年4月から)モデルがインドでも売られますので。

でもGSX-R125も現地で大人気だったから日本でも発売するってあとから決めたらしいですし、日本で売らない可能性もあるっちゃありますかね。

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7月12日:ネイキッドの方のGIXXERも正式発表

ネイキッドの方のGIXXERも正式に発表されました。公式ページこちら

新型GIXXERの価格

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新型GIXXERは10万212ルピー。約15万8,300円。
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フルカウルなGIXXER SFは10万9,870ルピー。約17万3,500円。
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旧型GIXXER SPのABSモデルは8万8,941ルピー。約14万500円。

現地価格だと旧型GIXXERと比べると結構値上がりじゃんって思うかもしれませんが、上記のGIXXER SPはキャブ車の価格です。新型はFI

日本のGIXXERは現行もインジェクションだよ。
そのため新型GIXXERの日本国内価格はそんなに上がらないと思います。2万円ぐらい?

2020年モデルの新型GIXXERのカラー

Black-150-front-dynamic
1 (17)
グラススパークルブラック
Blue-150-front-dynamic
Blue-150-absoulte-side
メタリックトリトンブルー
Silver-150-front-dynamic
silver-150-absolute-side
メタリックソニックシルバー

2020年モデルの新型GIXXERのお姿

1 (17)
4 (8)
6 (7)
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9 (3)
11 (4)
13 (4)
15 (3)
17 (3)
19 (5)
21 (2)
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全体像見るまでかっこいいか判断しにくいなって思ってたのですが、個人的には大変かっこいいと思います。
Blue-150-absoulte-side
真横から見た時のバランスがいいですよね。なんだか多少太めでがっちりしてて。
あとブルーの配色もあまり見ないタイプでかっこいいと思います。

エンジン下の方がちょっとさびしい感じありますけど、GIXXER250の方ではアンダーカウルが付きますので、その辺も抜かりなさげです。良い…

2020年モデルの新型GIXXERの装備

ABS_5d276fc4cbdf4
新型GIXXER、ABSモデルのみっぽいです。プライスリストもABSモデルしかいなかった
Black-150-headlamp_5d2770304c4d1
LEDヘッドライト。非常に明るいんだとか。
今時ちょっと珍しい形ですね。かっちょいい。
Black-150-split-seat_5d2770f1d4d73
SFと同じシート。分割タイプ
Black-150-tail-lamp_5d277061c4021
SFと同じテールランプ。コレかっこいいですよねー
Digital-Instrumentation_5d277094175ba
SFと同じメーター。ほとんどが共通装備です。
Fi_5d276ff9976c6
誇らしげなFIの文字。新型はインジェクションモデルのみだよ。

2020年モデルの新型GIXXERのスペック

【】は旧型GIXXER
  • 全長:2,020mm【2,050】
  • 全幅:800mm【785】
  • 全高:1,035mm【1,030】
  • ホイールベース:1,335mm【1,330】
  • シート高:795mm【780】
  • 重量:140kg【136】
  • 燃料タンク:12L
  • 最低地上高:160mm
  • エンジン:SOHC空冷単気筒2バルブ
  • 排気量:155cc
  • ボア×ストローク:56.0mm×62.9mm
  • 始動方式:インジェクション
  • ギア:5速
  • 馬力:14.1PS/8,000rpm【14.8PS】
  • トルク:14Nm/6,000rpm 
  • フロントサスペンション:41mm正立
  • リアサスペンション:モノショック
  • フロントブレーキ:ディスク/BYBRE
  • リアブレーキ:ディスク
  • ABS:1チャンネル
  • フロントタイヤ:100/80 - 17 M/C
  • リアタイヤ:140/60R - 17 M/C
フロントはラジアルじゃないっぽい?そうなると現行と同じですね。

車両重量増えてパワーダウンしてますけど、恐らくはEURO5適合を見越したつくりなんでしょうね。(現状EURO3モデルですけど)

基本的に先日発表のGIXXER SFのポジションと見た目のみの変更のモデルと見て良さげです。

新型GIXXERのアクセサリーの一部


Knuckle_Covers_5d276c57076ff
ナックルガード
Bumper_Bracket_5d276c4eca5af
バンパーブラケット(エンジンガード的な?)
Skid_Plate_5d276c5f3f02e
スキッドプレート

一部はスパイショットに写ってたやつですね。250と一部共通みたい。
250…?

新型GIXXER250…どこ?

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こちら公式ページ。新型GIXXER250が居ないぞ…もしかしてネイキッドのGIXXERは250ccバージョン出ないの??
Gixxer-2501-1200x675
引用元:Scoop: 2019 Suzuki Gixxer 250 Images Leaked
と思う方もいるかもしれませんが、以前のスパイショットまたはリークのGIXXERはモロに250ccバージョンです。
エンジンが250の油冷エンジンですし、ホイールも250、タンクシュラウドも250なので間違いないです。

それに155の方にはついてないしアクセサリーでも準備されていないアンダーカウルが付いてませんしね。

そういう感じなので、250ccの方も後ほど発表されるはずです。心配しなくてOKです。




ウォークアラウンド動画

オンボード等の動画

ウォークアラウンド、オンボード動画。傍からも撮ってる。高画質

公式機能解説動画

テレビCM

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以下、現状のネイキッドの方のGIXXERとかイントルーダーに関する情報だよ。その下にはSF系の情報まとめてます。

5月26日:ネイキッドのジクサー250はほぼ確定だけど、イントルーダー250も噂があるよ

  • ネイキッドのジクサー250の他に、イントルーダー250も発表する見込み
  • ジクサー250の方が先で、イントルーダー250はその後
  • イントルーダー250はAuto Expo 2020で発表される事を期待する
引用元:Suzuki Intruder 250 India Launch Soon - ZigWheels
全文、原文はZIGWHEELS.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

ネイキッド版のジクサー250については、ライブ動画後半の質問コーナーで存在がほのめかされていますし、ジクサーって元々ネイキッドなので出るのはほぼ確定って感じでした。まぁ出ないわけないよね。


んで、ジクサーの派生モデルでイントルーダー(150)ってモデルがインドで売ってるんですよね。FIでABSのモデルもあるよ。

フルカウル、ネイキッドに続いて、クルーザーのイントルーダーの250も出るのでは?って話だそうで。
ちなみにAuto Expoはインドであるモーターショーでして、いつも2月です。2020年2月発表を期待するって感じですね。

ネイキッドについては、恐らくは今年中に発表されると個人的には思います。
154ccの方の時はSFが結構すぐに追加で発表されましたし。

イントルーダーについてはちょっとよくわからないです。
イントルーダー150は比較的最近発表されたモデルですし。(ジクサーは2014年、イントルーダーは2017年)

個人的な予想ですが、ジクサーSF250やジクサー250の人気が出れば、イントルーダーも出るんじゃ?って感じです。さすがに2020年2月は早いんじゃないかしら。

新型油冷エンジンってグローバルな市場で使われるんでしょうから、後ほどオフ車とかレトロなネイキッドとか、そういうモデルまで派生してくれると嬉しいですよね…
インドでジクサーSF250が大人気モデルになってくれると日本でも色々と恩恵がありそう。売れてくれー

6月12日:GIXXER250(ジクサー250)のスパイショットが撮られてるよ

  • ジクサー250のリーク画像
  • 2019年末までに発売される可能性が高い
引用元:Scoop: 2019 Suzuki Gixxer 250 Images Leaked
全文、原文はMotoroidさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

Gixxer-2501-1200x675
引用元:Scoop: 2019 Suzuki Gixxer 250 Images Leaked
ホイールやフロントフォーク、エンジン回りは普通にジクサーSF250と同じですね。
ちょいB-KING臭がするシュラウドですね。あとGSR250系。

真横でオイルクーラー周りがあらわになってる写真ってなかったので、コラージュとかではなさそうですね。
Gixxer-2502-1200x675
引用元:Scoop: 2019 Suzuki Gixxer 250 Images Leaked
シートやタンクもSFと同じかな?
こちらのヘッドライトですが、どうもジクサーSF250と違いますよね。
LED Headlamp_5cde57ca8260b
こちらはジクサーSF250のヘッドライト。
上記のジクサー250のヘッドライトはこんなに横に広く無く見える。あと結構平らに見えるよね。

となるとGSX-R125とGSX-S125みたいに共有ではなく、ヘッドライトは別物っぽいですね。ウレピー
新規ヘッドライトならば気合入ってますね。

DSC06037
個人的にはDUKEシリーズみたいな小さくて薄いヘッドライトになりそうかな?って思います。
恐らくはこういう顔がインドでは人気というか、好まれる傾向でしょうし。

そういう感じで、ジクサー250はほぼ確定で、2019年中に発売される可能性が高そうです。夏ごろかな?
日本でも売られる可能性ありますんで、気になりますねぇ…SF並みにかっこいいと良いのですが。

6月21日:ネイキッドの方も全体像が明らかになりました

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引用元:Suzuki Gixxer 250 LED headlight, front detailed - New spy shots
その他詳細はRUSHLANEさんでどうぞ。

見た感じ…
  • 250じゃなくて155の方
  • LEDヘッドライト
  • 丸目っぽいけど丸目じゃないかわいい系の顔
  • メーターは同じ
  • テールカウルやシートなどは同じ
  • 250の方(1つ前のリーク)のアンダーカウルが付いてない(150特有?)
  • エンジン前に謎の板付いてる?(150特有)
となるとSFからの変更点は…
  • ヘッドライト
  • フロントカウル
  • サイドカウル
  • ハンドル位置
  • ミラー
ぐらいかな?

それにしても意外ですね、この見ため。
SFがシュッとしてるのでネイキッドの方もそうなるかと思ったのですが、結構かわいい系です。
全体的にちょっと丸っこいよね。現行ジクサーっぽさある。

このお写真だと、個人的にはごつめ地味かわいいって感じの謎の感想が出てくるのですが、他の角度の写真とか見てみないとまだよくわからないデザインだと感じました。
でも多分個人的には好き系かな?

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なんとなしイントルーダー150に似てるかな?

早く真横と真正面とかの画像が見てみたいですね。バランスとかが気になる。焦らされるぜ。
カタログのリークあってますし、恐らくは1ヵ月以内ぐらいには正式発表かな?

CB250Rが気になってる私には良さげなモデルですね…日本にも来てね♥

7月3日:販売店さんに届いてる所がリークされてるよ

こういう感じでスパイショットが撮られています。155の方。
SFの時と同じように、販売店さんに納入された所を撮られているみたい。
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こちらは画像3枚あるよ。
現行GIXXERっぽさを残しつつ、今風になってる。ヘッドライトの形はNAVIに似てますね。

個人的には結構かっこよく見えますけど、真横からとかのお写真見ないと全体のバランスとかよーわからんですね。

んで、販売店さんに既に配車されているみたいですので、恐らくは近日中に発表だと思います。
早くて数日、遅くても1週間ぐらいでしょうか。

以下、既に発表されているGIXXER SFとGIXXER SF 250の情報だよ。

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)が正式発表

Suzuki-Gixxer-SF-Banner-1080x1050[2832] mobile_5ce0dd86df1df
公式ページこちら

公式PV。隼とGSX-R1000Rの人がサムズアップしてるところや道譲るところが良いね。このPV全体的にかわいい。好き。

ちなみに公式ページに書いてあったのですが、ジャンルはスポーツツアラーです。
だからシュッとしすぎていないデザインなんですね。へー

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)のカラー

1 (15)
メタリックプラチナムシルバー
Gixxer-SF-250_790x520_26_5cdfb3f7bc97f (2)
メタリックマットブラック

現状ブルーはいません。
エクスターカラーはあとからくるパターンでしょうか。売れるし絶対出るよね。

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)の価格

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ジクサーSF250の価格は17万655ルピー(約26万9,200円)
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インドのCBR250Rは19万4,932ルピー
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FZ25は13万3,680ルピー

CBR250Rよりは安いけど、インドの方のリアクション的にたけーって感じみたい。
でも大体スペック的に似た感じのCBR250Rより安いので、人気は出そうですね。

ちなみに日本で売られるのであれば、日本国内価格はABSモデルで45万円~50万円ぐらいになると思います。根拠は下の方でまとめてるのでその辺見てね。

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)のお姿


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12 (3)
こちら一部なので全部は公式ページで見てね。

ちょっと地味で太めで、なんだか懐かしさを感じるデザインですね。
塊感ありますし、バランスが良くて綺麗ですよね。ちょっと昔のGSX-R系っぽさを感じる。
個人的には大変好き。安心感ある…

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)のスペック

  • 全長:2,010mm
  • 全幅:740mm
  • 全高:1,035mm
  • ホイールベース:1,345mm
  • シート高:800mm
  • 重量(ABS):161kg
  • 燃料タンク:12L
  • 最低地上高:165mm
  • エンジン:SOHC油冷単気筒4バルブ
  • 排気量:249cc
  • ボア×ストローク:76.0mm×54.9mm
  • ギア:6速
  • 馬力:26.5PS/9,000rpm
  • トルク:22.6Nm/7,500rpmL
  • 燃費(恐らくWMTC):38.5km/L
  • 始動方式:FI
  • 排ガス規制:BS4(EURO3相当)
  • フロントサスペンション:41mm正立
  • リアサスペンション:モノショック
  • フロントブレーキ:300mm/BYBRE
  • リアブレーキ:ディスク
  • ABS:2チャンネル
  • フロントタイヤ:110/70R-17M/C
  • リアタイヤ: 150/60R-17M/C
  • タイヤ:ラジアル
リークの通りです。

インドのCBR250Rが167kg、26.5PS、22.9Nmです。
馬力は互角、トルク0.3Nm低く、車重は6kg軽いよ。価格もCBR250Rより結構安い。

排ガス規制に関してはBS4です。EURO3相当。BS6(EURO5相当)じゃないよ。

BS6が2020年4月からなので適合を見越した作りだと思われます。
というかBS6が近々あるのにわざわざBS4で作ってるって事は、BS6時にエンジンスペックが結構変わる可能性が高いと思う。

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)の主な装備

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SACSじゃなくてSOCSです。油冷エンジンだよ。
Suzuki Easy start System_5cde59076502b
スズキイージースタート装備。
Clip-On handle Bars_5cde5a20a1a97 (1)
ちょっとアップめなセパレートハンドル
Digital Intrumentation_5cde581a48272
メーターは250は反転液晶
LED Headlamp_5cde57ca8260b
中々明るそうなLEDヘッドライト。でかいし期待できそう。
Led Tail Lamp_5cde57ee22f0f
かっけーテールランプ。
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パワーカーブ。燃費は38.5km/Lです。恐らくはWMTCでだと思います。
セローがWMTCで38.7km/Lですし。
Brushed Finish alloy wheels_5cde58e0ec187
太めのフロントフォークと2チャンネルABS。
キャリパーは前後BYBRE

どでかヘッドライトですが…
fjodsifjasio
HIGHで全部点灯。めっちゃ明るそう。
sjadoifdsajio
引用元:Suzuki Gixxer SF 250 & Gixxer SF 155 - Walkaround Video - YouTube
LOWで中央下が消灯って感じみたい。あんさんハンサムやね…

5月27日:色々と強化されてるよ

  • 現行ジクサーベースのフレーム
  • フレームのセンターチューブが0.3mm太くなってる
  • ステアリングヘッドやサスペンションマウントも強化
  • 前後サスも250向けに改良されている
引用元:5 important things to know about the Suzuki Gixxer SF 250 - Autocar India
全文、原文はAUTOCARさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

フレームは現行ベースではありますが、250のために地味に太くなっているそうな。
その他車体については色々と強化つーか改良されているみたい。

ジクサー250SF、まとめると

  • 基本的にリーク通り
  • SOHC油冷単気筒4バルブ
  • スズキイージースタート装備
  • 排ガス規制はBS4(EURO3)
  • 燃費良い(38.5km/L)
  • ネイキッドバージョンもたぶん後から出る
  • 車体は現行ベースだが、改良されている
ライブの最期の方の質問コーナーでネイキッドも出すよ的な事仰ってるように聞こえる。
ネイキッドのジクサー250はそう遠くない内に発表されるでしょうね。

新型GIXXER SF(新型ジクサーSF)も正式発表されました

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公式ページこちら

新型GIXXER SF(新型ジクサーSF)のカラーラインアップ


overview_image_23_2
overview_image_23_3
グラススパークルブラックと
overview_image_23_0
overview_image_23_1
メタリックソニックシルバーの2色

新型ジクサーSFの価格

spisdafioadsas
10万9,870ルピー
fjsoidfsdji
こちら旧型の価格。10万1,906ルピー。あんまりかわんない。

新型GIXXER SF(新型ジクサーSF)のお姿


13 (3)
16 (3)
19 (4)
22 (3)

1 (16)
4 (7)
7 (7)
10 (4)

こちらも一部なので、全部は公式ページで確認してね

新型GIXXER SF(新型ジクサーSF)のスペック

【】は現行つーか旧型Gixxer SFのスペック。
  • 全長:2,025mm【2,050mm】
  • 全幅:715mm【785mm】
  • 全高:1,035mm【1,085mm】
  • ホイールベース:1,340mm【1,330mm】
  • シート高:795mm【780mm】
  • 重量:146kg【140kg】
  • 燃料タンク:12L
  • 最低地上高:165mm【160mm】
  • エンジン:SOHC空冷単気筒2バルブ
  • 排気量:154.9cc
  • ボア×ストローク:56.0mm×62.9mm
  • ギア:5速
  • 馬力:14.1PS/8,000rpm
  • 【14.8PS/8,000rpm】
  • トルク:14.0Nm/6,000rpm
  • 始動方式:FI
  • フロントサスペンション:正立
  • リアサスペンション:モノショック
  • フロントブレーキ:ディスク/BYBRE
  • リアブレーキ:ディスク
  • ABS:1チャンネル
  • フロントタイヤ:100/80R-17【100/80-17】
  • リアタイヤ:140/60R-17
  • タイヤ:ラジアル
こっちは空冷のままです。スズキイージースタート等は装備してない。
大体現行と同じですが、馬力が下がってる。

新型、表記的にラジアルなんですけど、フロントにはラジアルって書いてなかったのが謎。

新型GIXXER SF(新型ジクサーSF)の主な装備

Digital Intrumentation_5cde6bc9c40a2
メーターは普通の液晶。250は反転
150_split-seat-520x420_5ce02a7e25449
シートはスプリットシートですけど、結構分厚そう。この辺は250と共通ですね。
LED Tail Lamp_5cde6c2aae032
LEDテールランプも共通。最近のスズキ、このタイプ好きよね。
wheel rim sticker_5cde6cc80dd9b
ジクサーSFはフロント1チャンネルABSのままです。250と比べてブレーキディスク径も小さい。
現行はリアキャリパーはNISSINですけど、新型はBYBREになってる。
上記のリムステッカーはオプションです。

新型ジクサーSF、まとめると

  • 空冷のまま
  • 基本的に現行モデルと似た感じ
  • 主な装備等の変更点はない
  • 馬力:0.7PS下がった
  • タイヤ:前後ラジアルタイヤになった(?)
  • リアキャリパー:NISSIN→BYBRE
  • ヘッドライト:ハロゲン→LED
主に見た目やポジションの変更って感じですね。
LEDヘッドライトになったり、かっこよくなってますけど、お値段はそこまで変わらず。

ジクサーSF250とジクサーSFの違い

sugoituyoipower
  • 前後ディスク
  • 前後ホイール
  • 前後タイヤ
  • フロントフォーク
  • エンジン
  • 排気系
  • メーター
kateyo
  • スイングアーム
  • リアサスペンション
  • チェーンカバー
  • たぶんチェーン
  • フレーム、ステアリングヘッド、リアサスマウント強化
これぐらいですかね。

ジクサーSF250とジクサーSF、日本に入ってるのはいつ頃

インドでは既に販売店さんに並んでます。なので5月20日発売と言っても良いのかも。
日本国内発売に関しては現状発売されるかも決まってませんので、時期も不明。

ジクサーSF250ですけど、EURO3相当なら日本に入ってくるのも結構遅れそうですね…1年以内に来てくれると良いのですが。

インドの排ガス規制事情的に2020年4月までにBS6(EURO5相当)適合が必須なので、日本に入ってくるのはその後って感じでしょうか。ネイキッドの方が出るのもそれぐらいかな?

個人的には2020年春とか夏頃に日本に入ってくるのでは?って思います。

ちなみにジクサーSFの方はEURO4適合してる現行ジクサーが日本で売ってますので、意外と簡単そうって思ったのですが、250とキャラ被りするからたぶん日本で売らないよね。

GIXXER SF 250(ジクサーSF250)の日本国内発売される場合の予想価格

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現地でキャブのジクサー(154)の現地価格は8万1,550ルピー(約12万8,600円)
fsjdoidsif
日本のジクサーは32万1,840円です。ちなインジェクション。

FIのジクサーってほぼ日本オンリー仕様でしたっけ?
日本仕様のために色々改良&現地仕様より厳しい検査とか考えると、結構価格が上がります。

fdspifaiosfoi
んでジクサーSF250の価格は17万655ルピー(約26万9,200円)です。

ジクサーの現地価格と日本価格の差額から考えると、ジクサーSF250(ABS)の日本での予想価格は大体45万円~50万円って感じでしょうか?ほぼ日本オンリー仕様だと考えると。

ジクサーSF250がグローバルモデルで、欧米等の広い地域でも売るのであれば、日本国内仕様の価格も結構下がると思います。

ジクサーSF250/新型ジクサーSFの動画

ウォークアラウンド動画


ジクサーSF250。シルバー、ブラック

ジクサーSF250。ブラック

ジクサーSF250。メーターつけたり

ジクサーSF。

ジクサーSF

ジクサーSF

ジクサーSF250、ジクサーSF

ジクサーSF

ジクサーSF、ジクサーSF250

ジクサーSF250の細かいところとか


ジクサー250SF。またがったり、細かいところうつしたり

上に同じ。マットブラックめちゃかっこええな。

上に同じ

上に同じ。乗ってる姿が多い

250/155、乗ったり色々

155。上に同じ

250/155。ちょっと音わかる。

250/155

250。トップスピードは150km/hだそうで。155もおる

250/155走ってたり。

250細かいとこ写したり

後半にちょっと排気音あったり

思ったより細くてコンパクトですね。素敵。シートは超分厚い。座り心地良さそう。

排気音動画

 
ジクサーSF250。メディアさんによる排気音動画。

同じくジクサーSF250。迫力のある排気音ですね。

こちらはジクサーSFです。おなじみ空冷単気筒って感じ。

3分辺りで排気音聞けるよ

オンボード動画


こちらオンボードとか端から見た聞いた感じが分かる動画。色々と荒いけど良い動画ですね。

オンボード155

250オンボード。音はわからん。

250オンボード。音わかる。

公式動画


お披露目時のライブ動画→消えてますね。
 
公式PV。全体的にかわいい。

新型油冷エンジン解説動画。
グローバルなスズキのyoutubeアカウントですので、やっぱりグローバルなモデルになるとみていいのかな?

テレビCM

5月20日:正式発表前の情報まとめ

正式発表までの流れとか気になる方もいると思うので、一応残しておきますね。大体自分のためですが。
無駄に長いので正式発表後に削ったり足したりしてる。

5月20日:排気音動画が公式発表前にフライング公開


インドメディアが何故かフライングで排気音動画を公開。海外ってこの辺ガバい。

5月19日:フライング動画。多分販売店


こちらコメント欄で教えて頂きました、ありがとうございますー

5月19日:販売店納入車両の写真のリーク

2019-Gixxer-SF-Black-pic-side
こちら155の方ですね。むむ、なんか見覚えある
2019-Gixxer-SF-Black-pic-headlamp
ちょい昔のGSX-R顔ですね。鳥っぽさ感じる。
ジクサーSFちゃんは実車もカタログも両方かっこいい系みたいですね。正統派。
引用元:BUSTED: 2019 Gixxer SF Completely Revealed | BikeAdvice
その他画像はBikeAdviceさんでどうぞ。

5月19日:カタログ写真もリークされているよ


こちら投稿主ご本人から連絡ありまして。ジクサーSF250の公式ページのお写真ですね。
…なぞの狐っぽい女の子は世話やきキツネの仙さんのファンアートですかね?日本のアニメ文化が好きな方なのかな?

こちらはジクサーSFの方ですね。154ccの方。
こちらの謎の二人組はVtuberのおめがシスターズさんです。

5月16日:公式ティーザー公開

こちらコメント欄で教えて頂きました、ありがとうございますー
先日メディアに公開されていた謎の画像も公開されてました。

5月11日:スペックと姿がリーク。恐らくカタログ


この時、ジクサーSF250とジクサーSFがある事が判明。

5月10日:GIXXER SF 250のスパイショットが撮られているよ

  • GIXXER250SFのスパイショット
  • (販売店に配車されている所を撮ったみたい)
  • 報告によると、フルカウルバージョンのみになることを示唆している
引用元:Exclusive: Suzuki Gixxer SF 250 Spied For The First Time, Dispatch Begins
全文、原文はgaadiwaadi.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

こちら※221さんに教えて頂きました。ありがとうございます。

gixxer-sf-250-e1557430534331
引用元:Exclusive: Suzuki Gixxer SF 250 Spied For The First Time, Dispatch Begins
  • 新規ホイール(切削ホイールっぽい)
  • アンダーカウルついてる
  • テール少し上向き
  • 結構でかい?
gixxer-sf-250-front-e1557430566915
引用元:Exclusive: Suzuki Gixxer SF 250 Spied For The First Time, Dispatch Begins
  • ハンドル低めで、少し垂れてる→セパレートハンドルっぽい
  • タイヤはジクサーとは違う
  • 倒立フォークに見えるような見えない様な。多分正立?
  • 現行ジクサーのフロントフォークとは違う
セパレートハンドルや倒立フォークって噂があって、ありえないだろうと思ってたらこの時点でセパレートハンドルと判明

切削ホイールでもあるので、思ったよりスポーティーでプレミアムなモデルになると思った。
スイングアームマウントフェンダーっぽいなと思ったが、普通のフェンダーも付いてそうに見えたので、勘違いだろうと思い書かなかった。

5月8日:馬力は26.5PSで、カラーは3色って噂

  • 私たちの情報源によって確認された情報
  • 油冷単気筒4バルブエンジン
  • 馬力は26.5HP
  • ABSは標準装備で、デュアルチャンネルの物
  • カラーはグレー、シルバー、ブルーの3色
  • LEDヘッドライト
  • ジクサー155の様なマフラーエンドがデュアルなタイプになるだろう
引用元:Scoop: Suzuki Gixxer 250 To Offer Dual Channel ABS, 3 Colours And Much More | Motoroids
全文、原文はmotoroidsさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
  • 匿名の情報
  • 排ガス規制はBS-VI準拠
  • 私たちの情報源によると、グレーの色合いは2019年モデルの隼と同じ
引用元:Scoop: Upcoming Suzuki Gixxer 250 To Offer BS-VI Compliant Engine | Motoroids
全文、原文はmotoroidsさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

上記メディアは倒立フォーク、スプリットシート、セパハンだろうとか予想してた。

5月1日:公式ティーザーが公開されているよ

upcoming-suzuki-gixxer-250-teased-ahead-of-launch-bb94
  • インドスズキが5月20日に発表されるニューモデルのティーザーイメージを公開した
  • ジクサー250だと思われる。
  • ジクサー250の発表の後に、フルカウルのジクサー250SFも発表されるだろう
引用元:Suzuki Gixxer 250 teased, to be launched on 20 May
全文、原文はindianautosblogさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

メディア向けにティーザー画像が公開。公式ページなど一般向けには公開されなかった。
以下、5月1日時点(ティーザー発表時点)での個人的予想

ストリートファイターなデザイン、LEDヘッドライト

ティーザー画像でLEDヘッドライトだと予想してた。

エンジンはSOHC油冷単気筒エンジンになりそう

空冷か油冷だろうとのうわさだったが、特許画像から油冷を予想していた。
nainen (3)
nazo (2)
スズキが出願していた油冷エンジンの特許の図。実際に発表されたのはモロにコレ。
nainen (1)
ほぼ同じ図で油冷エンジンのバランサーの特許も出願されてたが、こちらでは無かった。何者??

エンジンは4バルブっぽい

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”単気筒の4バルブエンジン”
図が4バルブで、特許にも4バルブと記載があったので、4バルブエンジンだと予想していた。

フレームは現行ジクサーの物がベースの可能性がある

gixoil] (4)
edoyama (4)
現行ジクサーのフレームに油冷エンジン載せてる特許が複数あったので、新型ジクサーは現行ジクサーのフレームがベースになると予想していた。

たぶんABSモデルもある

edoyama (3)
ジクサーのフレームに油冷単気筒エンジン積んだ図の特許で、ABS関連の物があったので、ABSモデルがあると予想していた。

正立フォーク、液晶メーターだと思う

現行ジクサーや、インドでの主なモデルが正立フォークなので、新型ジクサーも正立フォークだと予想していた。
メーターについてはインドはシンプルな液晶メーターばかりだし。

価格はFZ25と同じぐらいだと思われる

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GIXXER(150)のABSモデルが8万7,250ルピー:約14万1,400円
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FZ25が11万9,335ルピー:約19万3,300円
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現行のABSモデルのFZ25は13万3,680ルピーなので、約21万2,600円です。

インドのメディアさんの初期の予想と、空冷と水冷の間的な印象から、FZ25より多少高いぐらいになるだろうと予想していた。
実際はCBR250Rより少し安いぐらいだった。意外とプレミアムなモデル。

日本でも売るか?

日本でも売ると思います。ジクサーが入ってきてますし、それなりに売れているようですし。

日本の販売店さんにも情報入ってきてるみたいですので、やっぱり250の方も日本で売るでしょうね。
排ガス規制的にも大丈夫そうですし。

日本での発売日は2020年春頃かな?素人の勝手な予想だよ。
→大体そんな感じだと今で思うが、排ガス規制がEURO5相当ではなかったのでもっと遅くなりそう。

メモ
新型ジクサー250については基本的に別個に記事にしてた。特許等で情報沢山出てたので。
自分でもわかりにくかったので、ティーザー前後にまとめっぽい記事を作った。それがコレ。