2019年はZX-10RとZX-10RRが一緒に登録されてたのに、2020はZX-10Rだけになってるよ。
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ZX-10Rがフルモデルチェンジって噂は以前からあるよ

”ZX-10Rもモデルチェンジの情報があるが詳細不明。”
”ZX-10Rは全て一新するとのことで、フレームからエンジンまで新型になるらしいです。
ガチのフルモデルチェンジだと考えてよいかと。
時期等は不明ですが、こういった情報が出るっていうことは来年ぐらいには情報が出そうです。”
こちらいつもの方の過去のコメントです。ありがとうございますー2018年12月6日

現行モデルが長いですし、EURO5ありますし、他社もモデルチェンジありますし、2019年モデルのモデルチェンジ内容がそれっぽい感じ(モデル末期感)でしたので、2020年モデルでフルモデルチェンジだろうなー個人的にも思ってましたけど、それっぽい情報がいくつかあるよ。

カワサキのSBKの今後

  • カワサキのSBKのレースディレクターへのspeedweekの独占インタビュー
  • ドゥカティが来シーズンもV4Rを続投するなら、そのようなマシンが(カワサキにも)必要だと考えている。
  • 私たちはそれについて議論し、すぐに決定があるだろう。カワサキの意思決定者はそういう解決策に寛容。
  • SBKのベース車両はシリーズマシン(市販車)に基づいている。
  • DUCATIが非常に速いオートバイを作ったので、カワサキは何をすべきかわかっている
  • V4や二気筒にはせず、直列4気筒のマシンを続ける
引用元:Exklusiv: Auf welches Konzept Kawasaki 2020 setzt/Superbike-WM SPEEDWEEK
全文、原文はspeedweekさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
2019年5月9日の記事です。

CARBに2020年モデルのZX-10Rが登録されているよ

  • CARBに2020年モデルのZX-10Rが登録されたが、2019年とかわらない
  • 2019はZX-10RRとZX-10Rは併記されてたが、2020はZX-10Rのみ
  • 2020のZX-10RRはZX-10Rと排ガスの値が違い、別に登録されるのでは
引用元:Kawasaki plotting 2020 ZX-10RR updates
全文、原文はbikesocialさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

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2019と2020年モデルのZX-10RのCARBの書類見に行ってみたよ

2019年モデルのZX-10RとZX-10RRのCARBの書類

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ZX-10RとZX-10RRが同じ書類(同じ排ガスの値)で載ってます。

ちなみにZX-10RRの方がZX-10Rより馬力1PS、トルクが1Nm高いです。(コネクティングロッドが違う)
排ガスの値にはこの辺関係ないんでしょうね。
2018年8月に申請

2020年モデルのZX-10RのCARBの書類

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2020年モデルはZX-10Rのみ載ってます。ZX-10RRが居ませんね。

排ガスや排気量の値は2019年モデルのZX-10Rと変わらず。
2019年4月に申請

先にZX-10RRが発表されるパターン?

そういう感じでレース向けグレードなZX-10RRは現状CARBに登録されていません。

CARBの書類って後から追加とか修正とかって普通にありますので、現状では確定とは言えませんけども、2020年モデルのZX-10RRのモデルチェンジの可能性は高まりましたね。

コレってCBR1000RRSP/SP2の時の様に、先に上級グレードを発表して、あとから通常モデルを発表って感じでしょうか?

アメリカでは2020年の初旬あたりまでは現行ZX-10Rと新型ZX-10RRが売られ、中旬とか下旬からはZX-10Rの方も新型を売るみたいな?

大体そんな感じです。
いつもの方情報では時期は不明だがフルモデルチェンジってお話でしたけど、最近の動向的に2020年モデルと見て良さげかな?

とりあえずは続報に期待って感じですかね。
カワサキってイケイケですので、フラッグシップなSSでは想像以上のやべーモデル出してきそうですね…V4Rに対抗意識あるみたいですし、カワサキのお偉いさんはその辺寛容ってお話ですし。コエー

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