スパイショット撮られてますけど…コレ、普通のクルーザーですね。
BMW-Cruiser
引用元:BMW-Cruiser Erlkönig 2019 erwischt - MOTORRADonline.de
2月22日:公式動画とか公式ページ出来てたよ
12月7日:公式にプロトタイプって言及あったよ。お写真追加
12月3日:書いたよ

3月29日:スパイショットが撮られているよ

BMW-Cruiser
  • BMWのクルーザーのスパイショット
  • 空冷ボクサーツイン
  • BMWのインサイダー曰く、オクトーバーフェストで使われるジョッキ未満の排気量(1つで1Lなので2,000cc未満って事になる)
  • 恐らくは1,800ccだろう
  • BMWの命名パターン的にBMW R 1800 Cになるだろう
引用元:BMW-Cruiser Erlkönig 2019 erwischt - MOTORRADonline.de
全文、原文はMOTORRADさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

そういう感じで例のDepartedの市販バージョンと思われるモデルのスパイショットが撮られていますが、見た目全然違いますね。普通にクルーザーです。タイヤも太い。

depa (6)
しかしながら見た感じは大まかなエンジンの形は似ていますね。
なのでこのスパイショットのモデルがDepartedの市販バージョンとみて良さそう。

見た感じ…
  • 2本出しマフラー
  • 4連?アナログメーター
  • LEDテールランプ(恐らくS1000RRと同じくウィンカー兼用の奴)
  • エンジンガードついてる
  • ローロングなシルエット
  • デカいフロントカウル
  • リアの箱は恐らくはパニアケース
  • リアキャリア付き
  • ハンドルマウントミラー
  • フォグランプらしきものついてる
  • 足投げ出さないポジション
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リアの大まかなシルエットはK1600Bと多少似てますけど
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フロントについてはこういうタイプにはならなさそうですね。
スパイショットさんはハンドルマウントの丸ミラーですし、アナログメーターですし。

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恐らくはハーレーのULTRA系の…
ultra (1)
こういう顔になるのでは?こういうバイク求めてる人はこういう顔が好きでしょうし。
素人の勝手な予想だよ。

Departedがカッチョ良かったのでそれ系を期待してましたけど、普通のクルーザーになりそうです。
でもBMWが作る大型クルーザーってのも気になりますね。

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RnineT系が皆さん超COOLなので、クルーザーも当然良い感じになるでしょうし。

日本でも流行りそうな気もするけど、以前のBMWのクルーザーってあんまり人気なかったらしいので、その辺が市販されてどうなるかも気になる。

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以下、過去の情報です。Departedの情報メインですね。

12月7:日公式に完全新型ボクサーエンジンのプロトタイプって発表されたよ

  • 正式名称はDeparted
  • 完全新型のボクサーエンジンのプロトタイプ
  • 大排気量の空油冷エンジン
  • 排気量の具体的な数字は不明
  • 詳細は今後発表
って感じです。やっぱりプロトタイプでした。

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フロント21インチ
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リア26インチのアルミホイール。
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R18は正式名称に入らないよ。
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燃料タンク、シートユニット、フロントトリムは手作業の板金だよ。叩き出しですかね。
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チューブラ(スペース)フレーム。鋼管スイングアーム
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アルミ製ガーダーフォーク
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右のひげのお方が吉澤雄一さんで、左のお方が植田良和さんです。何だか良い写真ですね。

ちなみにお二方についてはインタビューあるので、そちらでどうぞ。わしこういう記事読むの好き…
こちらの記事、既に読んだことあったんですけど、ヤマハのヤードビルトあたりで作品制作されてましたっけ。

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どでかいエンジン。空油冷だよ。
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前から見ても迫力ありますね。このヘッドライトっぽい部分も板金です。
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市販バージョンでは、エンジン、車体共にどれくらい変わってくるのか気になりますね。

大体そんな感じです。
新型ボクサーエンジンのプロトタイプだと公式に発表ありましたので、R nine Tパターンですね。
となるとやっぱり来年中に市販モデルが発表されると思います。

BMWの大排気量ボクサークルーザー、どんな感じになるのか気になりますね…
以下、12月3日の発表当時の内容です。

2016年にBMWがX DIAVEL対抗のクルーザーつくるって噂があったよ

  • BMWがクルーザーモデルを開発しているって噂
  • パワークルーザー(X DIAVELみたいな)
  • ボクサーツインだろう
引用元:BMW-Neuheit Boxer-Cruiser | MOTORRAD 08/2016 | MOTORRADonline.de
全文、原文はMotorradさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

こんな感じで、BMWもクルーザータイプのバイクを出すぞって噂がありました。

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K1600B(バガー)とかはありますけど、ボクサーツインのクルーザーは現状居ません。

2016年のお話ですけど、それから特にそれっぽい噂も無くって感じでした…が、ここにきてそれっぽいの来たよ。

BMWがR18 Departedなる1,800ccボクサーツインのクルーザーを発表

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引用元:Yokohama Hot Rod Custom Show Official Website
YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOWってイベントが横浜で開催されました。


こういう感じの楽しそうなイベント。海外のカスタムビルダーさんやその作品等が来日したり。

こちらのイベントで…

CUSTOM WORKS ZON製作のBMW R18 Departedが展示されました。
こちらただのカスタムモデルではないみたいです。

ちなみにCUSTOM WORKS ZONさんって世界的なカスタムビルダーさんって感じですよね。ハーレーの。

新型1,800ccエンジン搭載してるんですって

  • BMWがYOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOWで、日本のCUSTOM WORKS ZONとコラボレーションしたモデル、R18 Departedを発表した
  • エンジンは1,800ccの新型ボクサーツイン
引用元:In arrivo una nuova BMW con motore di 1.800 cc - Motociclismo
全文、原文はMOTOCICLISMOさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

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引用元:In arrivo una nuova BMW con motore di 1.800 cc - Motociclismo
その他画像はMOTOCICLISMOさんでどうぞ。

MOTOCICLISMOさんにも記載があるのですが、BMWってでっかいカスタム系のイベントでプロトタイプ的なカスタムモデルを発表して、その後それ系の市販モデルを発表ってパターンがあるんですよね。
ですので、このR18 Departedもそうだろうってお話です。

今までで似たような流れですけど…

R nine Tもそういう流れで発売されたよ

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こちらはイタリアのクラシックカー系のイベントのコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステで発表されたコンセプトモデルのConcept Ninetyです。ローランドサンズデザインとのコラボレーションだよ。

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こちらは後にR nine Tとして市販されました。

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ちなみにこちらはR nine Tレーサーです。R nine Tの派生モデル。Concept Ninetyとそっくり。

R18 DepartedもR nine Tと同じ流れで、市販モデルとして今後出るじゃろって感じです。
2016年からボクサーツインのクルーザーの噂もありましたので、間違いなさそうですね。

ちなみにConcept Ninetyは2013年5月24日発表で、R nine Tは2013年10月16日発表です。

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引用元:custom works zon - 投稿
そんな感じですので、こちらのR18 Departedは恐らくは2019年中に市販モデルが発表されるのではないでしょうか?
EICMAとかインターモト周辺でお披露目ですかね。

2月22日:公式動画とか公式ページ出来てたよ

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引用元:Custom Works ZON: Departed | BMW Motorrad
こんな感じで公式ページ出来てるよ。英語だよ。

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エンジンは公式ページに新型対向二気筒エンジンのプロトタイプって記載があるよ。
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フロント21インチ、リア26インチだよ
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追加のお写真が公開されてるよ。
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フロントフォーク周辺
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あ、こちらキャブですね。デロルトのPHM 40だよ。
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でっかいエンジン。排気量不明。
  • フレーム:Custom Works ZON
  • タンク:Custom Works ZON
  • シートベース(レール):Custom Works ZON
  • シート:空冷四速
  • フロントフォーク:Custom Works ZON
  • フロントフォークスプリング:MANITOU
  • スイングアーム:Custom Works ZON
  • リアサスペンション:ZFザックス
  • リアブレーキ:KUSTOM TECH
  • 前後ブレーキ:KUSTOM TECH
  • 前後ホイール:薩摩サイクルワークス(デザインはCustom Works ZON)
  • 排気系:Custom Works ZON(ハンドメイド)(集合管じゃないよ)
  • ペイント:湖南板金
  • イグニッション:Silent Hektik
  • キャブレター:デロルト(PHM 40)
大体がカスタムワークスゾンさんオリジナルって感じで、シートやホイール、塗装は日本の同業者さんって感じですね。


公式動画。制作風景だったり、走行しているところだったり。

何だか味のある?排気音ですね。複雑つーかなんつーか。好き。

人が乗って走ってる姿だと余計かっこよく見えますね。
この辺全然わからないタイプの人間でしたが、素直にかっけーって思います。

大体そんな感じです。
このバイクのジャンルですが、Land Speed Racerだそうです。
なんじゃそら?って感じですけどソルトフラッツ(いつものボンネビルスピードウェイのところ)で最高速アタックしてる系のバイクをさすみたい。ほーん。

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Departedのベースの市販車が恐らくは今年のEICMAとかその辺で発表だと思われますが、見た目はどうなるんでしょう?

R nine Tは上記の通りに大体コンセプトのまんまって感じでしたけど、Departedは流石にこの見た目は難しいでしょうし…

市販モデルは多少はDepartedの面影残してくれてると嬉しいですね。せっかくかっこいいんですし。

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