正式に発表されましたので、色々修正&追記とかしました。海外では既に走行動画とかあるでよ。
mitamedake
1月21日:正式に発表されました
11月14日:
CBR650Fとの比較を追加。ポジションについて修正。私のミスです。すみません。その他ちょいちょい追記
11月9日:発売日と価格聞いてきました
11月9日:価格の情報更に頂きました。
11月9日:日本での価格の情報頂いたよ。オプション情報追記
11月8日:動画等追加。
11月6日:正式発表

2019年モデルのCBR650R公式リリース

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”Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648ccエンジンを搭載し、コンパクトなフルカウルを装備したロードスポーツモデル「CBR650R」を、Honda Dreamより3月15日(金)に発売します。”
引用元:Honda | ロードスポーツモデル「CBR650R」を発売
公式リリースこちら。公式ページこちら

CBR650Rのカラーラインアップ

グランプリレッド

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こちら海外公式
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日本公式

マットバリスティックブラックメタリック

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海外公式
main-08 (3)
日本公式

…マットブラックかっこよすぎでは?現物見に行こう。

以下海外カラー

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マットジーンズブルーメタリック

CB650Rの海外カラーにもあるカラーですね。
フルカウルスポーツでこういう色って珍しい様な…おしゃれで好き。

2019年モデルのCBR650Rの価格

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  • CBR650F:99万9,000円(多色103万1,400円)
  • CBR650R:103万6,800円(多色106万9,200円)
3万7,800円の値上げです。はい勝ち~~~と言わざるを得ない価格設定ですね。

販売計画台数が600台ですけど、恐らくはそれより売れそう。
CB650R共々人気モデルになりそうな気がする。

CBR650Rの装備

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・HSTC(トラクションコントロール)
”ライダーが任意に左ハンドルのトルクコントロール(TC)スイッチにより設定のON/OFF選択が可能となっている。”
オン、オフのみですかね。レベルはなさそう。

・アシスト&スリッパークラッチ

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・アルミスイングアーム
リアサスはリンクレス。スイングアームは現行と同じかな?

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・1.9kg軽量化されたフレーム
全体でCBR650Fから5.6kg軽量化

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・エンジン改良
エアダクト(2つになった)と排気系の改良、新しいバルブタイミングと圧縮比によって、最大馬力が5%アップ、5,500rpmでのわずかなトルクの谷を無くした。
バルブトレインやピストンが改良されてる。

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公式ページのパワーグラフ。こういう図好き。

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・フルLED
ヘッドライトはCBR400R、テールランプはCB250R、ウィンカーは最近おなじみの汎用の奴って感じですね。

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・エマージェンシーストップシグナル

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・SHOWA製41mm倒立フォーク
・NISSIN製 4POTラジアルマウントキャリパー



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・液晶メーター(CB650Rと共通ですね)
  • デジタルスピード
  • バータコメーター
  • デュアルトリップ
  • 燃料計
  • 燃費計
  • 水温計
  • ギアポジション
  • アップシフトインジケーター
  • 時計
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こんな感じです。CB650R、CBR650R、CBR400R、400Xに採用されてるメーター。
デザイン的にはCBR系ですね。CB1000Rのメーターと似てるし。

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・30mm前方に&低くなったハンドル。トップブリッジ下ですね。
・ステップは3mm後方、6mm高くなってます。

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こちらポジション比較図。従来モデルはCBR650Fですね。スポーティーになっちょる。

・HISS(イモビライザー)

詳しくは公式ページとリリース見てね。

純正アクセサリー

  • フロントフェンダーパネル(アルミorアルミ付)
  • サイドカバー(アルミorアルミ付)
  • シングルシートカウル(アルミorアルミ付)
  • リムステッカー
  • タンクバッグ(CB1000Rと同じ)
  • シートバッグ(CB1000Rと同じ)
  • クイックシフター
  • ハイスクリーン(クリア、スモーク)
  • 12V電源
  • グリップヒーター
こちら海外のアクセサリー。

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引用元:Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | CBR650R / CB650R
日本のアクセサリーページこちら

海外アクセサリーが全部入ってくるわけじゃないですね。
シングルシートカウルぐらいは後々入ってきてくれると嬉しいのですが。

アクセサリー装着車のお姿は下の方に貼ってある動画で確認できるよ。

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引用元:Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | CB650R / CBR650R
クイックシフターはアップのみです。

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CBR650Rのスペック

【】はCBR650F
・全長:2,130mm【2,110mm】
・全幅:750mm【755mm】
・全高:1,150mm【1,145mm】
・ホイールベース:1,450mm
・シート高:810mm
・重量:207kg【213kg】
・燃料タンク:15L(実際は15.4L)【17.3L】
・最低地上高:130mm【150mm】

・エンジン:DOHC水冷4気筒
・排気量:649cc
・ボア×ストローク:67.0mm×46.0mm
・圧縮比:11.6:1【11.4:1】
・ギア:6速
・馬力:70kw(95PS)/12,000rpm
【67kw/11,000rpm】
・トルク:64Nm/8,500rpm
【64Nm/8,000rpm】
・オイル容量:2.7L【3.5L】
・燃費:21.3km/L【21km/L】
 
・フロントサスペンション:SHOWA SFF 41mm倒立
【SHOWA SDBV 41mm正立】
・リアサスペンション:モノショック(7段10段プリロード)
・キャスター:25.5°
・トレール:101mm

・フロントブレーキ:310mm/ラジアルマウント4POT
【320mm/2POT】
・リアブレーキ:240mm/1POT
・フロントタイヤ:120 / 70ZR17M / C(58W)
・リアタイヤ:180 / 55ZR17M / C(73W)

燃料タンクの容量は日本は切り捨て表記なので。海外ページだと15.4Lと記載があるよ。

CBR650FとCBR650Rの比較

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こちら比較GIF画像。真ん中に寄った感。マッスル。

装備(車体系)

  • フレーム:スチールダイヤモンド(鋳造)→スチールダイヤモンド(プレス)
  • フロントフォーク:41mm正立→41mm倒立
  • フロントブレーキ:2POT→4POTラジアルマウント
  • フロントディスク:320mm→310mm
  • アシスト&スリッパークラッチ:無し→あり
  • ステップ:ラバーついてる→ついてない

装備(電装とかその辺)

  • トラクションコントロール:無し→あり
  • クイックシフター:無し→あり(オプション)
  • エマージェンシーストップシグナル:無し→多分あり
  • メーター:ごつい→シンプル
  • ウィンカー:バルブ→LED
  • プラグ:CR9EH-9またはU27FER9(標準プラグ)→イリジウムスパークプラグ

スペック(車体)

  • 全長:+20mm
  • 全幅:-5mm
  • 全高:+5mm
  • 車両重量:-6kg(精確には-5.6kg)
  • 最低地上高:-20mm
  • 燃料タンク容量:-1.9L

スペック(エンジン系)

  • 圧縮比:11.4:1→11.6:1
  • 馬力:+4PS / +1,000rpm
  • トルク:+500rpm
  • 燃費:+0.3km/L
  • オイル容量:-0.8L

ポジション

  • ハンドル:30mm低く、30mm前方に
  • ステップ:3mm後方、6mm高く

CBR650Rのお姿

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かなりCBR1000RRっぽい顔してますね。旧型CBR400Rにも似てるような。
→ヘッドライトがCBR400Rと同じっぽいです。なるほど。

CBR650Rの動画


公式PV



ウォークアラウンド動画。レッド。
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引用元:Honda CBR650R - EICMA 2018 [ENGLISH SUB] - YouTube
…シングルシートカウル、めっちゃ似合ってるぞ。とてもかっこいい。


マットブラックのウォークアラウンド動画。

走行動画

走行動画

パワーチェック動画。排気音がわかるよ。

その他…
のスペックとか装備、日本での価格や発売日とかまとめてますので、気になる方は上記リンク先でどうぞ。

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