写真撮ってましたので。凄くかっこよかったよ…
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Z900RS J-Style

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当時のレース車両をイメージしてるので、ゼッケンとかついてるんだとか。
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形がモロに昔のバイク感出てますよね。
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テールが良いよね…
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懐かしい形のテールランプとウィンカー。これで2本サスでしたらパット見昔のバイクにしか見えないですよね。

なんというか、見てて違和感がなかったです。
カスタムバイクってカスタムバイク感が出まくってる物が多いですが、こちらは純正っぽさというか…なんだか落ち着いてるなーって思いました。

Z900RS J-Styleの公式ページ(?)はこちら
お次はZ900RS Mk.2-Style

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Z900RS Mk.2-Style

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こちらはエンジン横に何かついてるぞ
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エンジン横の黄色いパーツ、スーパーチャージャーですって…
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Jスタイルは普通のタンクでしたが、こちらはいわゆる角Z系なタンクです。
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テールが今時見ない形ですよね。私は世代じゃないので斬新に感じました。
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昔っぽい形のバイクにスーパーチャージャーついてる…
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スーパーチャージャーですけど、結構分厚かったです。
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MORRISMAGって書いてありますけど、ドレミコレクションさんが出してるホイールの名前です。
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4本出しマフラーが良いよね…Z1000MK2は純正では2本出しですけども。
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GN125Hに乗ってた時はテールランプもウィンカーも古臭いなーって思ってましたけど、今の時代だと逆にかっこいいような。渋さ?
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テールがかっこいいからテールばっかり撮ってたぞ。
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意外と薄いテール。モノショックなのでテール周りがすっきりしてますね。
公式ページこちら

私はZ900RSの見た目大好きなんですけど、こちらのMK2ちゃんも好みです。
スーパーチャージャーなければ結構純正に見間違えるぐらいのクオリティでした。
ドレミコレクションさんの車両って本当に完成度高いですよね。

ちなみに他にもカスタムモデルありまして…
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引用元:Kawasaki Z900RS Z1-Style Ver.2018 | ドレミコレクション
Z900RS Z1-Style Ver.2018です。公式ページこちら
私の写真の隅っこのほうに写ってるモデルですね。

こちらも4本出しマフラーついてますけど…

排気音はこんな感じです。行動走行不可なモデルです。

公道走れないのか…って思いますけど
”メッキ4本マフラーは、今後レーシングモデル(車検非対応)の発売を予定しており、その後ストリートモデル(車検対応品)の発売を予定しております。”
引用元:Kawasaki Z900RS Z1-Style Ver.2018 | ドレミコレクション
って感じですので、4本出しにしたいって方はもう少し待った方が良いかもですね。

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引用元:車種から探す :: Z900RS :: 外装 :: タンク・サイドカバー・テールカウル :: Z900RS Z1タイプテールカウル
その他ドレミコレクションのZ900RSのパーツは通販でも売ってます。こちらのページでどうぞ。
すでにZ1テールカウル等は市販されてます。4本出しマフラー(行動走行不可ですが)もあるよ。

大体いくらぐらい?

これらのZ900RSの外装パーツですけど、おそらくは市販されると思います。(全部かは謎ですが)
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引用元:CB1100 type R | ドレミコレクション
ちなみにCB1100Rの外装パーツは市販されてます。公式ページこちら
こちらは2017年のモーターサイクルショーでも展示してありましたね。写真撮ってありますけど、見たい方います?

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引用元:NEO CLASSICS シリーズ :: CB1100 type R :: CB1100(SC65)18インチモデル :: 外装 :: type R ベーシックフルパッケージセット
こちらの外装セットが税込53万7,840円です。通販ページはこちら
この外装セットですけど、タンクがアルミです。

Z900RS Mk.2-Styleはインナータンク&タンクカバーですし、ヘッドライト等も純正のままです。
なのでZ900RS Mk.2-Styleの外装セットが市販されるとすれば、CB1100Rよりかは結構安くなると思います。素人の勝手な予想ですけども。

購入を検討している方はドレミコレクションさんに聞いてみてね。

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