リード125スペシャルなるモデルが追加で発表されました。かっちょいい。
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引用元:LEAD125 | Honda
引用元:LEAD 125cc – Honda xe máy

5月11日:リード125のスペシャルが発表されました

リード125スペシャルのリリース

”Hondaは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種スクーター「リード125」に、スポーティーさと躍動感を演出するツートーンカラーを採用した「リード125・スペシャル」を設定し、受注期間限定※1で7月2日(月)に発売します。”

”受注期間は2018年5月11日(金)から2018年9月30日(日)まで”
引用元:Honda | 原付二種スクーター「リード125」に特別カラーを採用した「リード125・スペシャル」を設定し受注期間限定で発売
全文はホンダのページでどうぞ。公式ページこちら

リード125スペシャルのカラーラインアップ&価格

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クリッパーイエロー:31万3,200円
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ランベントシルバーメタリック:31万3,200円

ツートンカラーのリード125とは同じ価格です。単色と比べると3,240円高いよ。

普通のリード125との変更点まとめ

  • マットブラックの…フロントカバー、メーターカバー、フロアカバー、リアセンターカバー、リアキャリア、サイレンサーカバー、キャリア下のエンブレム
  • クリッパーイエローとランベントシルバーメタリックの車体色
  • ツートンのリード125と同じ、ツートンカラーの表皮で赤いステッチが入ったシート
  • ツートンのリード125と同じ、ブラックのホイール、フロントフォーク
  • ツートンのリード125と同じ、レッドのキャリパーとリアサスペンション
  • ツートンのリード125と同じ31万3,200円。普通のリード125より3,240円高い
okbokujyou
こちら単色のリード125とスペシャルの比較画像。お名前は同じですので、車体色は同じでしょうね。
凄く印象変わって見えますね。これで3,240円高いだけです。わーお。
hobokawarazu
こちらツートンのリード125とスペシャルの比較画像。
あまり印象変わりませんが、フロントカバーがブラックなので特別感ありますね。良い…

って感じです。大体はツートンのリード125と同じ仕様って感じです。
受注期間は9月30日までですので、気になる方はお早めに。期間限定色なので、他人と被りにくいかもしれませんね。

個人的にクリッパーイエロー好みなんですけど、派手すぎるので自分が乗るとなるとちょっと迷いますね。
それに比べてランベントシルバーメタリックは落ち着いてるけどかっちょいい…
今回のカラー、どっちも良いですね。

以下、2018年モデルのリード125のまとめです。2017年モデルと比較とかもしてるよ。

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プレスリリース

”Hondaは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種スクーター「リード125」にLEDヘッドライトを採用するなどシャープで高級感のある外観に一新し、新たにツートーンカラーを採用するなど仕様装備を充実させ、平成28年排出ガス規制対応を施して12月8日(金)に発売します。”

”今回、省エネルギーで長寿命なLEDヘッドライトを採用し、フロントインナーボックス内にスマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを装備。さらに、フロアステップ後部を左右合わせて30mm絞り込み、停車時に足を着きやすくする事で、日常での使い勝手を高めました。”
引用元:Honda | 原付二種スクーター「リード125」の外観を一新するとともに、仕様装備を充実させ発売
全文はホンダのプレスリリースでどうぞ。公式ページはこちら
先日教えて頂いた通りでしたね、ありがとうございました。

2018年モデルのリード125のカラー

単色

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ポセイドンブラックメタリック
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ランベントシルバーメタリック
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パールメタロイドホワイト

ツートン

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キャンディラスターレッド
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エグザルテッドブルーメタリック
product-03 (5)
パールメタロイドホワイト
日本では全6色(5色)です。

現地ベトナムでのリード125のカラー


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thuvien_vang
thuvien_xanhlam
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全7色って感じです。
現地ベトナムでは女性向けみたいでして、カラーも女性に受けそうなカラーが多いですね。
ちなみにカラー以外に、装備類も現地ベトナム仕様と違うよ。

価格

2018年モデルのリード125の価格

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引用元:LEAD125 | Honda
ツートン:31万3,200円
単色:30万9,960円
差額は3,240円だよ。僅か…

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こちら比較GIF動画

プレスリリースを見ると…
  • シートがブラックとグレーのツートン
  • シートのステッチが赤
  • フロントフォークがブラック
  • ホイールがブラック
  • シート下カウルがシルバー
  • アンダーカウルがシルバー
  • キャリパーがレッド
  • リアサスのスプリングがレッド
って感じみたい。地味に変更点多いぞ。

2017年モデルのリード125の価格

29万3,760円でした。
2018年モデルは1万6,200円高くなってるよ。装備豪華になってるけど、値上げはそんなにないよ。

2018年モデルのリード125のスペック

【】は2017年モデル
・全長:1,840mm【1,835mm】
・全幅:680mm【685mm】
・全高:1,130mm【1,125mm】
・ホイールベース:1,275mm
・シート高:760mm
・重量:114kg
・燃料タンク:6.0L
・最低地上高:140mm

・エンジン:水冷OHC単気筒
・排気量:124cc
・ボア×ストローク:52.4mm×57.9mm
・圧縮比:11.0:1
・馬力:8.3kw(11PS)/8,500rpm
 【8.4kw(11PS)/8,500rpm】
・トルク:11Nm/5,000rpm
 【12Nm/5,000rpm】
・燃費(WMTC):50.0km/L【48.5km/L】
 
・フロントサスペンション:正立
・リアサスペンション:ユニットスイング

・フロントブレーキ:ディスク/1POT
・リアブレーキ:ドラム
・フロントタイヤ:90/90-12 44J
・リアタイヤ:100/90-10 56J

・アイドリングストップ
・コンビブレーキ
・12V1A電源【無し】
・LEDヘッドランプ【ハロゲン】

2017年モデル(旧型)からの変更点

ヘッドライト

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こちら旧型。
ヘッドライトがハロゲンでした。あとポジションランプが普通のLED
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こちら2018年モデルの新型リード125。LEDヘッドライトになりました。
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こちら現地ベトナムの2018年モデルのリード125です。ハロゲンヘッドライトです。
LEDヘッドライトなのは日本仕様だけかもですね。
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2018年モデルはポジションライトが直LEDじゃなくて、導光チューブ使ってるタイプ。かっちょいいぜ。
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テールランプはこんな感じ。導光チューブ使ってるタイプに見えるけど、レンズカットでそれっぽく見せてるタイプかな?
ウィンカーはバルブのままですね。

ブレーキ

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2018年モデルは1POTキャリパーです。
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2017年モデル以前は3POTキャリパーでした。PCXと同じ奴。制動力は下がってそう。
しかしながらコンビブレーキなのは変わらずです。

12V1A電源

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フロントポケットに12V1A電源が付いたよ。

メーターのデザイン

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こちら旧型です。
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こちら2018年モデル。多少デザインが変わりました。
洗練された感じで良いですね。未来っぽいし高級感あるような。

足元スペース

フロアステップ後部を左右合わせて30mm絞り込みしたって書いてあるよ。
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こちら比較GIF。
あ、地味に内側に反ってる形になってる感ありますね。

足元スペースの形ですが…
(
旧型は上記の形ですけど
)
新型はゆるやかにこんな感じの形になってますね。

これのおかげで足つき良くなったんですって。
足つきする時の足を広げる幅が減ったので、足つきやすくなったってことですよね。

エンジンスペック

馬力
新型:8.3kw(11PS)/8,500rpm
旧型:8.4kw(11PS)/8,500rpm

トルク
新型:11Nm/5,000rpm
旧型:12Nm/5,000rpm

燃費(WMTC)
新型:50.0km/L
旧型:48.5km/L

って感じ。ちょっとパワーダウンして、燃費良くなったよ。
微々たるさ。

デザイン

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こちら比較GIF動画
旧型も十分かっこよかったけど、新型は更にシュっとしましたね。
未来感アップしてる。野暮ったさが減りましたよね。
でも大体キープコンセプトって感じですね。似てる。

 
ついでにこちらウォークアラウンド動画。
ベトナム仕様ですので、スマートキーですし、カラー違いますし、ヘッドライトがハロゲンですが。

2018年モデルの新型リード125のまとめ

・1万6,200円の値上げ

・LEDヘッドライトになった
・12V1A電源が付いた
・フロントブレーキキャリパーが3POTから1POTになった

・全長、全幅、全高が5mm小さくなった
・足つきがよくなった(シート高はかわらず)

・馬力が0.1kw(約0.136PS)ダウン
・トルクが1Nmダウン
・燃費が1.5km/Lアップ

大体そんな感じです。
本日発表で、発売日は12月8日です。来週だよ。気になる方は販売店さんでどうぞ。

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今更ですけど、リード125もいい感じですよね。メットインクソデカですし。
ちなみに37Lでかわりありませんし、見た目も変わってないので、メットインに関しては全く変更点ないと思います。たぶん。

私は125ccスクーター大好き野郎ですので、各車いっぱい125ccスクーター売ってくれるのが凄くありがたい…
リード125も乗り換え候補ですね。あとはSWISHと新型PCXが気になります。→どっちもいい感じですよね…

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