発表されてましたので、まとめてみました。
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引用元:2017 ハーレーダビッドソンストリート Rod | Harley-Davidson Japan
引用元:2017 ハーレーダビッドソンストリート750|XG750 | Harley-Davidson Japan

”2017年3月9日(木)より全国の正規ディーラーにてストリート750のプラットフォームをベースにしたアーバンスタイルのニューモデル「STREET ROD®(ストリートロッド)」の店頭予約販売が開始される。”
引用元:【ニューモデル速報】3月9日からストリートロッドを販売開始! ハーレーニュース | バージンハーレー
全文はVIRGIN HARLEY.comさんでどうぞ。

”2017年大阪・東京モーターサイクルショーで展示される。見るだけでなく実際に跨ってみたり触ってみたりできるようだ。”
引用元:【MCショー2017出展情報】ハーレーが新モデル「STREET ROD」の展示を発表 車両情報::バイクブロス-ニュース&トピックス
全文はバイクブロスさんでどうぞ。 

こちらのニューモデルですが、既に予約が始まっているみたいです。
それからモーターサイクルショーに展示されるみたい。
気になる方はモーターサイクルショーで確認してみてね。

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引用元:2017 ハーレーダビッドソンストリート Rod | Harley-Davidson Japan
お姿こんな感じ。
ストリート750ベースのモデルです。
公式ページはこちら。ぐるぐる回す奴とかもあるよ。

 
公式PV

ウォークアラウンド動画

何となくですけど、ストリート750と比較してみました。

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■見た目
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ストリートロッド
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ストリート750

■価格(ビビッドブラックの価格)
・ストリートロッド:107万円
・ストリート750:97万5,000円

差額は9万5,000円です。

■スペック(はストリート750)
・全長:2,130mm(2,215mm)
・ホイールベース:1,510mm(1,520mm)
・シート高:765mm(720mm)
・重量:238kg(233kg)
・燃料タンク:13.1L
・最低地上高:205mm(145mm)

・エンジン:High Output Revolution X水冷60°Vツイン(Revolution X)
・排気量:749cc
・ボア×ストローク:85mm×66mm
・圧縮比:12.0:1(11:1)
・ギア:6速
・トルク:65Nm/4,000rpm(59Nm/4,000rpm)
・燃料供給方式:ミクニ製FI、42mmボア(ミクニ製FI、38mmボア)
 
・フロントサスペンション:43mm倒立フォーク(正立フォーク)
・リアサスペンション:ピギーバックツインショック(ツインショック)
・レイク:27°(32°)
・トレール:99mm(115mm)

・フロントブレーキ:フローティングダブルディスク/2POTキャリパー(シングルディスク)
・リアブレーキ:フローティングディスク/2POTキャリパー
・フロントタイヤ:120/70 R17 V(100/80R17)
・リアタイヤ:160/60 R17 V(140/75R15)
・タイヤ:Michelin® Scorcher® 21(たぶんMichelin® Scorcher® 11)
・ホイール:ブラック7スプリットオープンスポークキャストアルミニウム
(マシンドリムハイライト付きブラック7スポークキャストアルミ)

・ヘッドライト:ハロゲン
・テールランプ:LED
・ウィンカー:LED(バルブ)

・ストリートロッドは750と比べ、馬力18%アップ、トルク8%アップ

って感じです。大体ですけど。
約10万円の差ですが、結構装備が違いますね。

気力が付きましたので、気になる方は公式ページで見比べてね。
・ストリートロッドはこちら
・ストリート750はこちら

ちなみにストリート750ですが、排気音

純正

純正とバンス&ハインズのマフラー装着したパターン

kijimaのマフラーを装着したパターン

そんな感じです。
気になる方はお近くのハーレー取扱店でどうぞ。

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